En 2004 un inversor checo llamado Miroslav Felgr se propuso desarrollar una moto de altas prestaciones 100% checa. Para ello fichó al ingeniero Oldrich Kreuz. Éste empezó por el motor y para 2008 ya tenía terminado el V6 a 90 grados de 2.442cc que le habían encargado. El punto de partida para la FRG 2500 [...]
Datos técnicos de la máquina que Rossi y Hayden llevarán en 2011 por los circuitos de medio mundo. La Desmosedici GP11 promete más potencia y par, aunque como es lógico no se sabe cuanto. El objetivo es devolver a Ducati a la posición de moto más potente en MotoGP que ahora tiene Honda. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS [...]
La marca italiana Vyrus tiene entre otros el honor de haber producido la moto más potente en cifras del mercado, la Vyrus 987 C3 4V. Pero no se han querido quedar ahí y ahora han creado la 986 M2, un prototipo disponible para todos aquellos equipos que quieran competir en carreras de Moto2. Al competir [...]
Ya conocidos los colores de la Ducati Desmosedici GP11 os consultamos que os ha parecido el resultado ¿Le sienta bien esa combinación? ¿Debía Rossi haber renunciando al amarillo? ¿Erán más bonitas las Desmosedici del pasado? Seguro que al menos no deja indiferente.
Hace tiempo os traímos a la web un prototipo futurista mezcla de moto por la postura de conducción y uniciclo. Se llamaba BPG Uno II y no cuajó porque era manifiestamente inestable y peligroso. Su creador, Ben Gulak, no ha cejado en sus empeños para que su idea inicial llegue a buen puerto y ahora [...]
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