Desde el anuncio de su lanzamiento la FGR 2500 está levantando bastante expectación porque puede convertirse en la moto producida en serie más potente hasta la fecha. El causante de tal revuelo es este propulsor V6 que rinde 240 CV y un par máximo mayor de 200 Nm. Es una primera prueba, pero todo indica [...]
En 2004 un inversor checo llamado Miroslav Felgr se propuso desarrollar una moto de altas prestaciones 100% checa. Para ello fichó al ingeniero Oldrich Kreuz. Éste empezó por el motor y para 2008 ya tenía terminado el V6 a 90 grados de 2.442cc que le habían encargado. El punto de partida para la FRG 2500 [...]
Sin la necesaria pericia y sin un escenario adecuado es difícil sacarle todo el jugo a cualquier deportiva de 1000cc a menos que encontremos alguna larga recta. Para Jack Frost eso no ha sido suficiente para cejar en el empeño de crear la primera BMW S1000RR con motor turbo. Con él instalado los 190 CV [...]
En una entrevista concedida a Road Racer X Nicky Hayden ha comentado sus sensaciones con los dos motores que ahora mismo centran la mayoría de los esfuerzos de Ducati para volver a lo más alto de MotoGP. El Campeón del Mundo de 2006 se apunta a la teoría de la mayoría y coloca al Screamer [...]
Viendo el número de competiciones amateurs de motos custom, Harley-Davidson ha decidido producir un nuevo motor llamado SE 120R. La R es claramente un apelativo del caracter racing del propulsor, que tiene, entre otros, componentes del popular Screamin´ Eagle, todos ellos fabricados en Estados Unidos. Lo bueno de este propulsor es que no necesita que [...]
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