Antiguo Masmoto.net

Han sido las dos motos triunfadoras este año. La Yamaha YZR-M1 ha ganado el título de MotoGP por tercer año consecutivo mientras que Aprilia por fín ha conseguido encaramarse a lo más alto de SBK con una gran punta y puesta a punto en la mayoría de todos los circuitos. La MotoGP es más compacta, [...]

Menudo aparato se tenía reservado Aprilia para Milán. Se trata de la Aprilia Tuono V4R 2011, una máquina que combina parte de la electrónica de la RSV4 Factory APRC con elementos de la más accesible RSV4 R. La potencia se ha visto reducida a los 162 CV por los 180 de la RSV4 de serie, [...]

Muy currado el vídeo promocional de la nueva Aprilia RSV4 Factory APRC SE 2011. La deportiva de serie más tecnológica de la marca posee 180 CV muy bien aprovechados gracias a las mejoras en materia eléctrónica, como el control de tracción APRC que da nombre al modelo y una relación de marchas más suave.

Era algo anunciado y se ha confirmado en Colonia. La Aprilia RSV4 Factory 2011 incluirá un control de tracción denominado APRC (Aprilia Performance Ride Control) que se inspira directamente del utilizado en el Mundial de Superbike. No es la única conexión con estas motos de competición, ya que se ha querido aprovechar el tirón del [...]

El ilustre piloto japonés Noriyuki Haga era uno de los damnificados de la retirada de Ducati del Mundial de Superbike, pero  . Se trata del equipo que se ha formado con la unión de fuerzas entre Daniele Carli (DFX) y Marco Borciani (PATA) que tendrá una Aprilia RSV4 como centro de operaciones. El Aprilia DFX-Borciani [...]