La compra por parte de BMW de Husqvarna va a implicar en los próximos tiempos una expansión de la marca a la fabricación de modelos de carretera. Era una medida que ya se había planteado en tiempos de posesión de MV Agusta con el STR Concept y que ahora parece tomar forma bajo la tutela de la marca alemana.
De hecho ya en el Salón EICMA comprobamos que han trabajado algo en ello con el prototipo Mille 3, una extraña mezcla entre Supermotard y cruiser y que puede ser el punto de partida para el desarrollo de la nueva gama. Del STR no podrán utilizar nada a priori ya que a pesar de la venta MV Agusta se quedó con los derechos de los diseños bajo su etapa.
El motor utilizado será similar a los Rotax que alimentan a la gama F800 de BMW, en este caso con dos cilindros en paralelo y 900cc. Mecánicas fiables por tanto, en la línea de lo que suele ofrecer la marca alemana. Se espera la presentación de los primeros modelos en los salones de finales de este 2011 y su producción para 2012. Se hará raro ver a una Husky por la carretera.
Vía Visordown

