Algo que nos gusta de Moto Guzzi es que sus motos tienen regusto a algo distinto, sin seguir las tendencias del resto tenga buen resultado o no. Es lo que pasa con la renovación de la Norge GT 8V, una tourer muy particular ahora con más potencia gracias a cuatro válvulas más en su motor.
Una extra de mordiente para una moto que quiere que tus trayectos transcurran sin sobresaltos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: Moto Guzzi Norge GT 8V 2011
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos y refrigerado por aire 102 CV / 7.000 rpm 104 Nm / 5.500 rpm |
| Cilindrada | 1.151cc |
| Cambio | Manual 6 Velocidades |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensiones | Horquilla telescópica de 45 mm hidráulica, ajustable en precarga de muelle / Suspensión de un solo brazo con vinculación progresiva, solo amortiguador con rebote |
| Frenos del./tras. | Doble disco de 320 mm flotante de acero inoxidable, pinza de 4 pistones contrapuestos- abs / Disco de 282 mm de acero inoxidable, pinzas flotantes de 2 pistones paralelos-abs |
| Peso | 257 Kg |
| Neumáticos | 120/70 ZR 17" - 180/55 ZR 17" |
| Altura asiento | 810 mm |
| Depósito | 23 Litros (4 litros de reserva) |
| Precio | 15.220 euros |
GALERÍA IMÁGENES Moto Guzzi Norge GT 8V 2011
Vídeos relacionados
Loading ...
Aún no hay comentarios.