Fuentes de Kawasaki aseguran que la potencia máxima de la ZX-10R 2011, cifrada en 200 CV (209 con Ram Air), no se verá modificada a pesar de los problemas en las válvulas que han motivado su retraso en el lanzamiento europeo.
Kawasaki ZX-10R 2011
Por tanto uno de los puntos fuertes del modelo (aunque habrá que ser muy experto para disfrutarlos en plenitud) no se verá alterado, algo que muchos de los que la habían echado el ojo temían. Al parecer los cambios que hay que realizar en los muelles de las válvulas que funcionan incorrectamente no cambia el funcionamiento del sistema y por tanto pueden seguir ofreciendo esa cifra espectacular de caballos.
El lanzamiento está previsto para el 27 de enero, y el precio estará en torno a los 14.000 euros en la versión normal y 15.000 con frenos ABS, altamente recomendable a pesar del sobrepeso del conjunto.
Vía MCN
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