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31/12/2010

Estados Unidos vuelve a ser el foco de atención por la llamada a revisión de un modelo, en este caso el sport-turismo Triumph Sprint ST/GT. El motivo es tan simple como que la varilla de aceite para medir el nivel en el motor no es correcta.  Esta circunstancia hacía posible llegar a circular sin aceite por un error de medición, con unas consecuencias no muy buenas para el motor.

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

Este problema afecta solo a 200 modelos, pero en la tierra de las demandas como es Estados Unidos la marca británica no se ha arriesgado a pesar de dar con ello una imagen negativa. Tampoco estarán mucho en los talleres oficiales ya que la operacón consiste solo en cambiar el tapón y la varilla.

Al parecer es un problema exclusivo de este país y nada se ha dicho de los modelos en Europa.

Vía Asphalt & Rubber



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