La MV Agusta Brutale tendrá en 2011 una versión de menos potencia y más econñomica, la 920, una búsqueda por parte de la marca italiana de aumentar su clientela a un público más popular.
Por 11.995 euros no se puede comparar a las supeventas del mercado, pero por un poco más aporta un plus de estilo al panorama naked que estas no poseen.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: MV Agusta Brutale 920
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 16 válvulas 129 CV a 10.500 rpm 95 Nm a 8.100 rpm |
| Cilindrada | 921cc |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| Chasis | Tubular de acero con secciones laterales de aluminio |
| Suspensiones | Horquilla telescópica hidráulica de 50 mm, ajuste separado de compresión, extensión y precarga, 125 mm de recorrido / Progresiva con monoamortiguador, ajuste de extensión y precarga, 120 mm de recorrido |
| Frenos del./tras. | Doble disco flotante de 310 mm, pinza radial Brembo de 4 pistones / Disco de 210 mm, pinza Brembo 4 pistones |
| Peso en seco | 190 kg |
| Neumáticos | 120/70 ZR 17 M/C - 180/55 ZR 17 M/C |
| Altura asiento | 825 mm |
| Depósito | 23 litros |
| Precio | 11.995 euros |
GALERÍA IMÁGENES MV Agusta Brutale 920
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