A esa pregunta ha querido responder la web francesa Scooter-Station, y dicen tener fuentes de Yamaha que aseguran llevar dos líneas de mejora en el modelo. Por un lado el motor de 500cc que actualmente seduce al mercado parece que quedará en inferioridad visto lo prometido en los nuevos prototipos BMW Concept C y Honda New Mid. Por ello se estudian nuevas opciones de 750 o 800cc e incluso un nuevo motor de distinta arquitectura igualmente más potente.
Fotomontaje Yamaha T-Max 3 ruedas
La otra línea de desarrollo sería la de crear un maxi-scooter de 3 y hasta de 4 ruedas para atraer a un público más amplio por el tema de los permisos de conducir. El Piaggio MP3 o el Gilera Fuoco son competidores en este campo y de llegar la T-Max a este segmento lo tendrían más complicado.
Yamaha no es ajena a los modelos de cuatro ruedas ya que en 2007 presentó en Tokyo la naked Tesseract, poco que ver con lo que estamos hablando pero en cualquier caso nada que no se hayan podido plantear en el paso. Suponemos que en caso de ir hacia delante será como el Quadro 4D, del que ya existe prototipo.
Yamaha Tesseract de 2007
De momento es más un deseo que una realidad. Y es que jugar a ser Dios siempre fue tentador.
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