Datos ténicos de la naked más agresiva de Aprilia, la nueva Tuono V4R. Tecnología rescatada de la competición y tener base en la RSV4 son sus puntos fuertes.
Ahora que no tiene pinta de ser muy accesible.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: Aprilia Tuono V4R 2011
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en V longitudinal a 65º, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro y refrigeración líquida 162 Cv a 11.000 rpm 110 Nm a 9.000 rpm |
| Cilindrada | 999,6 cc |
| Cambio | Extraíble de 6 Velocidades |
| Chasis | Doble viga de aluminio estampado a presión. Ajustable en ángulo de la pipa de la dirección y posición del motor, basculante y estribos. Manetas de competición. Amortiguador de dirección Sachs |
| Suspensiones | Horquilla invertida 43 mm Sachs ajustable en precarga, compresión y extensión / Basculante reforzado de aluminio; tecnología mixta fundición /estampado. Amortiguador Sachs ajustable en longitud, precarga, compresión y extensión. Sistema progresivo de bieletas APS |
| Frenos del. /tras. | Doble disco flotante de 320 mm realizados en acero inoxidable. Pinzas Brembo radial con cuatro pistones de 34 mm y pastillas sinterizadas de competición. Bomba axial con latiguillos metálicos / Disco de 220 mm con pinza Brembo de dos pistones con pastillas sinterizadas de competición. Bomba con depósito integrado y latiguillos metálico |
| Peso | 179 Kg |
| Neumáticos | 120/70 ZR 17 - 190/55 ZR 17 |
| Altura asiento | 840 mm |
| Depósito | 17 Litros |
| Precio | No declarado |
GALERÍA IMÁGENES Aprilia Tuono V4R 2011
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