La nueva trail de media cilindrada de BMW destaca por su fiabilidad en lugar de por sus prestaciones. Su motor y par no te permitirán muchas alegrías, pero si un comportamiento estable en todo tipo de situaciones.
Otro tema es su exiguo depósito, 14 litros, con el que habrá que cuidar mucho las reacciones de la moto para no ir cada dos por tres a echarle caldo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: BMW G650 GS 2011
| Característica | Espeficicación |
|---|---|
| Motor | Monociclíndrico, 4 Tiempos, DOHC, 4 válvulas, doble árbol de levas 48 CV / 6.500 rpm 60Nm / 5.000 rpm |
| Cilindrada | 652 cc |
| Cambio | Manual 5 velocidades |
| Chasis | Bastidor de acero con estructura trasera atornillada |
| Suspensiones | Horquilla telescópica con estabilizador de 41 mm / Mono-amortiguador hidráulico regulable en precarga en altura |
| Frenos del. / tras. | Disco de 300 mm con pinza flotante de doble pistón / Disco de 240 mm con pinza flotante de pistón únco |
| Peso en orden de marcha | 192 Kg |
| Neumáticos | 100 / 90 x 19" - 140 / 80 x 17" |
| Altura asiento | 780 mm (750 mm suspensión baja, 820 mm accesorio asiento alto) |
| Depósito | 14 litros |
| Precio | No declarado |
GALERÍA IMÁGENES BMW G650 GS 2011
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