En el año de oro del motociclismo español es obvio que el protagonismo de España entre la elección de mejor piloto de 2010 tenía que ser palpable. Solo se ha resistido la corona de Superbike, muy merecida por el veterano Max Biaggi.
Jorge Lorenzo ha batido el récord de puntuación de MotoGP que Rossi tenía desde 2008 y la verdad es que desde Mugello ya parecía el claro ganador de este año. Ha mejorado en la lucha por la pole, en las salidas y no se ha caído este año. No ha bajado del cuarto puesto y en eso radica su éxito esta temporada. De chapeau.
Toni Elías por su parte ha sido capaz de dominar una categoría que ha tenido hasta 9 ganadores distintos. 7 carreras ganadas, algunas con remontadas para recordar como la de Alemania. Ha sido muy regular hasta conseguir el título y se lleva consigo el honor de ser el primer poleman de la categoría (lo hizo en Qatar) y este campeonato. Hasta le ha valido para un asiento en MotoGP.
Y que decir de Marc Márquez. Ha roto este año a ganar y de que manera. Su 10 victorias y 12 poles -récord en un año- le han valido el título de 125cc y la coletilla de ser nueva promesa firme del motociclismo español. Cosas como las que hizo en Estoril, a pesar de venir derivado por un error de principiante, le han colocado muy alto en el escalafón de este año.
En Superbike tenemos dos ejemplos. Max Biaggi ha seguido batallando a pesar de conseguir su último título en 1997. Con 39 años y su renovación por dos ha dado una lección de que se pueden conseguir muchas cosas con constancia. Además Aprilia le ha arropado mucho y el romano se lo ha devuelto con creces.
Tampoco queríamos olvidar la sobresaliente temporada de Carlos Checa con su Ducati satélite. Ha sido mejor que las oficiales casi siempre y su tercer puesto en el global de Superbike se debe analizar. Esperamos que la encuesta no se convierta en un concurso de popularidad y seáis justos al analizar los méritos de unos y otros. A ver que sale.

Os ha faltado poner a gente como Spies o Simoncelli.
Spies se lo merecería si hubiera rendido por igual en los circuitos que conocía y en los que no. Y Simoncelli solo ha despuntado en las últimas carreras con algo más de material de la casa. No ha sido mucho mejor que un Melandri que casi se ha visto obligado a ir a Superbike. Asi que…