Hace una semana os informábamos de la en principio buena noticia del lanzamiento de una serie de cursos de conducción en moto promovidos por la DGT. La campaña en cuestión se llama “En moto más seguro” y acredita a una serie de autoescuelas a dar una formación de unas 8 horas sobre conducción urbana y en carretera con una serie de prerrogativas de Tráfico.
Honda Escuela de Conducción
En un primer momento ya eramos espécticos y es que a pesar de anunciarse a bombo y platillo las páginas webs de estas escuelas no se habían movido con mucha premura. Una semana después sí que se empiezan a ofertar los primeros cursos, lo que está muy bien, pero siendo una iniciativa del gobierno parece mucho 150 euros de media por persona para apenas un día intensivo de curso. Además que no estás todo el rato en la moto, ya que hay formación teórica (muy necesaria por otra parte). Algunos cursos incluso llevan por separado la conducción en ciudad y carretera, con el consiguiente sobrecoste.
Desde aquí os recomendamos a todos alguna actividad tutelada por un monitor, ya sea estos cursos o alguna rodada en circuito. Se aprende mucho y nos podemos quitar algunos vicios. Lo que no nos parece bien es que una actividad titulada por el gobierno no reciba subvención alguna y aun así lo pongan como algo promovido por ellos y sus bondades. Ya hay suficiente autobombo en televisión con publicidad gubernamental como para que jueguen con la gente en estas cosas.
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Pues me parece que no hay mucha diferencia entre un curso de conducción en los circuitos nacionales y los cursos “subvencionados” de la DGT.
¿Qué pasa que la chapita de “DGT friend” cuesta tanto? Vamos, prefiero hacer un curso + rodada por 170 euros, que un curso sólo de la DGT por 150 euros y encima, si haces las prácticas en carretera, cuesta más.
¡Éstos están flipando!
yo llamé para informarme a últimos de Diciembre y aún no tenían fechas previstas. Qué otros cursos se pueden hacer? Siendo nuevo,nuevo interesa meterse en circuito o hay que dejarlo para más adelante?
Muchas gracias;
Yo me metería a circuito según me diesen el carné de conducir. Aprendes muchísimo, corriges fallos desde cero y no coges manías que luego cuesta quitar.
Si puedes miguelangel métete en circuito, en un curso de conducción muy básico. Aprenderás muchísimo. Y si ya te sientes con ganas, nos cuentas tu experiencia
Estpy con mi socio, lo ideal sería que todos entrásemos en circuito el primer día. Ahí puedes aprender en un entorno seguro y sin sorpresas. Luego ya salir a carretera con precaución para encontrarse un poco de todo y, por último, cruzar una ciudad grande como Madrid sin ninguna prisa por llegar a tu destino para saber lo que es ir entre coches.
Y si a esto le sumas unas buenas tandas de motocross (aunque sea sin saltos), ya sería perfecto.