Paralelamente a la presentación del maxi-scooter SW-T600 Honda también ha presentado un prototipo en avanzado estado de gestación para producción, el Honda New Mid Concept.
Honda New Mid Concept 2011
Buceando entre las lógicas buenas palabras del comunicado oficial encontramos que este modelo incluye el mismo cambio Dual Clutch de la VFR1200F, por tanto automático para un según dicen mayor confort de marcha. Otros dirán que así es más aburrido.
Otro detalle importante son las llantas de 17 pulgadas. Con ellas la postura de conducción es alta y a su vez con las piernas estiradas hacia delante. Habrá que comprobar si esta configuración es más cómoda y estable. Al menos el frontal con doble toma de aire parece garantizar una protección contra el aire adecuada.
Honda New Mid Concept 2011
También nos parecía rara la Honda DN-01 y luego resulta que es un aparato interesante. Esperemos que Honda también haya acertado con esta. Otro detalle confirmado es la suspensión trasera Pro-link, afín a muchos modelos de la marca.
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Mira tú por dónde… una Victory Vision sin cófanos a los lados, jaaajajajajajaja
No no, ahí sí que no estoy de acuerdo. Ésta mola un montón, pero eso de que un scooter lleve cadena me mata, adiós a una de sus grandes ventajas.
Esto es una T-Max tuneada, que a Honda se le han acabado las ideas, te lo digo yo. Toda la vida adorando las motos Honda y desde hace unos año no me dan na más que disgustos.
Alguien me podría decir ¿Cuánto puede valer aproximadamente la Honda new mid concept 2010? Muchas Gracias.
Es un prototipo, no va a salir al mercado