Honda renueva la Hornet 600 para 2011, pero los cambios se limitan a la estética.
Honda Hornet 600 2011
Cambia la instrumentación que ahora es toda digital, presenta un nuevo faro delantero y una nueva máscara de faro que recuerdan más a la CB1000R. Algo así pasa con el colín, que adopta formas muy similares a las de la naked de litro. Se acabó el culo bajo y el minimalismo en los plásticos.
Nueva imagen para la Hornet 2011
Personalmente creo que gana mucho la nueva versión, pero le falta algo de agresividad en el frontal, algo que sabemos que funciona a la hora de vender. Y si no que se lo pregunten a la Kawasaki Z750…
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Qué ganas tenías de poner esta novedad, ¿eh?
Cómo me conoces perro…
Showy ya es miembro…
http://www.clubhondahornet.com/forochh
No pretendo que sea spam ni publicidad, sólo comentar que hay una web en la que nos juntamos los horneteros
No me lo puedo creer, no recuerdo las claves de acceso ni la cuenta de correo con la que me registré
Qué desastre…
Honda se está quedando a tras, tanto en la calle tanto como en las carreras, a mí no me gusta nada, me parece antigua y el intento de mejorar el horrible colín de la versión anterior se ha quedado en un intento.
A mí me gusta más que la anterior, sobre todo la trasera. Pero sigo pensando que tengo la Hornet 600 más bonita que ha sacado Honda
Claramente la 2006…. La faro redondo.
Cómo lo sabes… La última de faro redondo con su caretita y colín puntiagudo…
Con 40 CV más, unas suspensiones más firmes, mejores frenos y chasis más rígido sería perfecta… Pero ya no sería una Hornet
REALMENTE HONDA LA CAGO PERO BIEN AL REMODELAR, UNA DE SUS MOTOS MAS DESEADAS ,TRATO DE IMITAR A LA CB1000R PERO LE SALIO PARA EL ORTO, NO DIGO Q LA CB1000 SEA FEA