Pararelamente al lanzamiento de la nueva Honda Crossrunner 2011 la marca japonesa había anunciado el desarrollo de una moto aventurera que compartiese el mismo motor y cilindrada de la Honda VFR1200F (auténtica matriz de la nueva generación Honda como podemos ver). Esa moto es este prototipo V4 Crosstourer 2011, parecida a la Crossrunner pero con más potencia y, dicen, propiedades off-road.
Honda V4 Crosstourer 2011
De hecho este prototipo podría pasar perfectamente como un modelo de producción. Hay distintos protectores, aluminio a mansalva en su configuración así como en las maletas laterales que incluye. Las llantas radiales también están pensadas para ese uso fuera de la carretera. Más robusta que la Crossrunner es desde luego.
Para los más perezosos decir que equipa el mismo cambio Dual-Clutch de la VFR1200F, por lo que te podrás aburrir con el cambio automático si quieres. Otro detalle que no gusta son los ¡268 kilos! de peso en orden de marcha declarados, algo que deberán pulir si quieren comercializar este modelo, que por otra parte no debería cambiar demasiado cuando llegue a los concesionarios.
Honda V4 Crosstourer 2011
Esta bien ese afán de innovar, pero parecen los pedazos de varias motos en lugar de un todo armónico. Además de que no luce nada compacta y cuesta creer que sea especialmente ágil. Una percepción propia en cualquier caso.
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