Stefan Bradl se estrenó en Moto2 en la que probablemente ha sido la carrera más bonita del año en la categoría. Muchas caídas y alternativas por la victoria demuestran que aunque no sean las motos más rápidas ni las más tecnológicas tienen un lugar destacado en este campeonato por lo incierto de algunas carreras.
Stefan Bradl en Estoril 2010
Stefan Bradl, de Campeón del CEV a animador en Moto2. El alemán Stefan Bradl es uno de tantos pilotos rápidos y consistentes a los que este igualado mundial no le ha hecho justicia en determinados momentos. En Estoril demostró las maneras que le dieron dieron fama en 2008 en 125cc. Entre tanto caos hizo una carrera muy regular y estable y eso le valió la victoria ante un Alex Baldolini que ya vio el podio como suficiente premio. Un piloto en ascenso.
Alex de Ángelis, pata negra para 2011. El sanmarinense está de dulce desde que ha bajado de MotoGP. Los resultados no le hicieron justicia a principios de año en la categoría con bastante mala suerte. Sin embargo la victoria en Philip Island y este podio, así como ser de los más rápidos en los entrenamientos le colocan como un serio competidor para el año que viene. Otro que entre tanto caos se mostró estable.
Alex de Ángelis en Estoril
Kenan Sofuoglu, dejando el pabellón Supersport bien alto. El turco bicampeón de Supersport era una de las atracciones de este GP y no defraudó en absoluto. No parecieron hacerle mella la falta de control de tracción o la falta de potencia con respecto a su Honda ganadora en 2010. Su quinto puesto al final no pasará a la historia, pero su escapada y posterior lucha con lo más granado de la categoría quedará en la retina de muchos. En la de Alex Crivillé, por ejemplo, que no le conocía.
Julián Simón sale vivo de la lucha por el subcampeonato. Una mala elección de neumáticos en la difícil pista de Estoril lastraron la carrera de Simón, que a pesar de todo sigue dependiendo de sí mismo para conseguir el subcampeonato en Valencia. Desde luego le tiene que preocupar la exhibición que dio Andrea Iannone hasta que se cayó. Remontar del 34º hasta el cuarto con varias vueltas por disputar está al alcance de muy pocos.
Loading ...
Aún no hay comentarios.