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Tremenda exhibición de Marc Márquez en el circuito de Estoril ganado una complicadísima carrera que se tuvo que disputar en dos por la lluvia y en la que el lider del Mundial estuvo a punto de retirarse después de caerse en la vuelta de reconocimiento en la reanudación de la carrera. Nico Terol no puedo aprovecharse de unas cicunstancias siempre favorables para él y los 17 puntos de diferencia que hay ahora en el campeonato son una losa para el de Alcoy de cara a Valencia. Bradley Smith completó el podio.

Marc Márquez brutal en Estoril

En la primera parte la pista  estaba seca. Terol hacía valer su pole para liderar la carrera y un Márquez muy concentrado se colocaba detrás de él en los primeros giros a pesar de salir duodécimo. Tal es la superioridad del español cuando todo está en su sitio. El que perdía fuelle era Pol Espargaró, que además se veía perjudicado por las múltiples caídas que hubo en la curva de final de recta de meta, en la que se vieron envueltos entre otros Tito Rabat, Sandro Cortese o Adrían Martín. Pudo haber bandera roja en ese momento pero la organización no lo consideró oportuno.

Fue después con la llegada de las primeras gotas cuando se tenía que declar. La lluvia no era muy fuerte y eso conllevó un problema para los mecánicos a la hora de elegir los neumáticos. Casi todos eligieron slicks, excepto Pol Espargaró, que se lo jugaba todo a una carta. La sorpresa llegó cuando en la vuelta de reconocimiento Márquez se caía y rompía parte del carenado. Con apenas unos minutos para que se cerrase el pit-lane el líder del mundial entraba a boxes pero no le daba tiempo a salir a tiempo con la moto arreglada, por lo que en la reanudación le tocaba salir último en el puesto 17º.

Así las cosas la carrera se reanudaba con Terol en cabeza como al principio pero un tremendo Márquez se colocaba tercero ya en la primera vuelta, una jugada maestra que le allanó mucho el camino después en las 9 vueltas que se declararon en esta segunda parte de la carrera.

Nico Terol sale derrotado en Estoril pero con opciones

Márquez era incluso capaz de adelantar a Smith, fiel escudero hoy de Terol, pero el británico le quería dar un último favor al equipo de Aspar y era capaz de volverse a intercalar entre Terol y Márquez, poniédoselo muy difícil al de Derbi. Sin embargo el talento del español pudo más e incluso llegó a sobrepasar también a Terol. Tampoco este iba a arrojar la cuchara tan facil y volvía a pasar a Márquez ,pero este ya estaba on-fire después de por lo que había pasado antes y en una cruzada volvía hacerse con el primer puesto, que ya no abandonó. Ni permitió rebufo alguno en la recta final.

Pol Espargaró no acertó con las gomas de mojado y su décimo puesto le aleja matemáticamente de la lucha por el título. Un título que ya acaricia Márquez. Totalmente merecido sería.

TIEMPOS 125CC CARRERA PORTUGAL 30 OCTUBRE 2010

1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 16’27.878
2 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia +0.150
3 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia +0.212
4 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia +18.378
5 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia +19.387
6 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia +22.505
7 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia +26.699
8 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi +26.703
9 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia +31.503
10 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi +40.823
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia +47.006
12 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia +48.773
13 95 Alessandro TONUCCI ITA Junior GP Racing Team FMI Aprilia +54.418
14 92 Luigi MORCIANO ITA Junior GP Racing Team FMI Aprilia +1’02.234
15 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia – Sepang Int. Circuit Aprilia +1’15.433