Es más conocida por sus creaciones trialeras, pero Beta también tiene presencia en el mercado de Enduro y así lo demuestra con la Beta RR 125 LC 2011, en versión Enduro y Supermotard.
Beta RR 125 LC Enduro
De serie incluye un motor Yamaha-Marinelli de cuatro tiempos, 125cc y refrigeración líquida para 15CV de potencia. Si no es suficiente es posible darle algo más de mordiente con un monocilindro de 18occ que rinde 19 CV.
Beta hace buen uso de su experiencia en la competición con el chasis de acero y cromo de doble cuna, horquilla invertida de 41 mm y monoamortiguador progresivo con basculante de aluminio.
Beta RR 125 LCR Supermotard
Las diferencias entre ambas versiones se ven a simple vista, como el tamaño de las llantas, el tacto de las suspensiones, la longitud del guardabarros y los frenos, más potentes en la versión de carretera.
Su precio recomendado es de 4.631 euros.
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