Ya vimos hace unos días las primeras imágenes de la Honda CBR125R 2011 y ahora es el turno de la versión de 250cc a menos de una semana de que se presenten en el Salón EICMA de Milán.
Esta deportiva guarda las mismas líneas de diseño de la 125, mezcla de VFR y Fireblade, aunque gana mordiente con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y refrigeración líquida que da 25 CV a las 8.500 rpm.
Con 162 kilos de peso y un par máximo de 23 Nm es una gran combinación para todos aquellos que busquen sensaciones deportivas sin comerse mucho la cabeza ni el bolsillo. La parte ciclo también está bastante cuidada, con una horquilla telescópica de 37 mm, freno delantero de disco de 296 mm y chasis de doble viga de acero.
Los colores ofertados serán esta combinación tricolor y en negro. Si ajustan el precio puede ser uno de modelos estrella del año que viene.


La verdad es que tiene un diseño muy descafeinado para llevar orgullosa el nombre cbr… con un motor demasiado tranquilo, supongo que no buscan hacer competencia a la ninja 250 o la hyosung gtr
Entonces tú a la CBR 125 es que ni la dirijes la palabra ¿no?
Pues sinceramente siempre me ha gustado mucho el diseño de la cbr 125, bastante racing y con un buen motor, el fallo que es tamaño bici…
Lo que son los gustos… A mí me gusta ésta mucho más que la 125.
A mi este cacharrín me parece muy muy majo para los que no sean muy exigentes con la mecánica
Yo me pregunto, ¿porque no le habran puesto el motor de la VTR?