La moto más deportiva parida nunca por KTM, la 1190 RC8 Track se estrenó en el Salón Intermot para llevar al circuito todo aquello que esta austriaca ha demostrado en la carretera, ser una de las monturas más estables en esas cilindradas.
Ahora los fanáticos de las tandas en circuito tendrán una alternativa más en la que fijarse, ya que solo está homologada para este fin.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: KTM 1190 RC8 Track 2011
| Caracterítica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en V a 75º, 4 tiempos 180 Cv / 10.250 r.p.m 123 Nm / 8.000 r.p.m |
| Cilindrada | 1.195cc |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Chasis | Multitubular de acero CrMo |
| Suspensiones | Horquila invertida 43 mm WP-USD totalmente regulables / WP Monoshock 120 mm recorrido |
| Frenos del./tras. | 2 discos de 320 mm, pinzas Brembo monobloque de anclaje radial y 4 pistones / Disco de 220 mm, pinza Brembo con 2 pistones |
| Peso en orden de marcha | 182 Kg |
| Neumáticos | 120 / 70 ZR 17 - 190 / 55 ZR 17 |
| Altura asiento | 805 / 825 mm |
| Depósito | 16,5 litros (3,5 reserva) |
| Precio | No declarado |
GALERÍA IMÁGENES KTM 1190 RC8 Track 2011
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