Renard Cycles es una marca de motos de Estonia que se vio reducida a cenizas durante un bombardeo en la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo parece que el recuerdo de la firma quedó ahí en la memoria y en 2008 un grupo de inversores del país se reunió para relanzarla. Ahora cristaliza en este prototipo Renard GT.
Prototipo Renard GT
Poco queda del suponemos estilo retro de las motos originarias. La fibra de carbono toma el protagonismo en el chasis de una pieza que envuelve al motor Moto Guzzi bicilíndrico. Este propulsor entrega una potencia máxima de 125CV a las 8.000 rpm y un par máximo de 120 Nm a las 6.000 rpm.
La parte ciclo de este original concepto cuenta con suspensiones Öhlins y también fibra de carbono en la composición de las llantas. Ese material utilizado lleva el peso final a los 190 kilos. Un corte muy futurista y espectacular, aunque habría que ver tus riñones después de unos kilómetros con ella.
Prototipo Renard GT
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