La Kawasaki Z1000SX responde a todos aquellos que pensaban que la 1000cc naked de Kawasaki podía tener algunas propiedades touring. Un carenado y nuevos accesorios elevan la versatilidad del modelo, aunque las prestaciones son las mismas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: Kawasaki Z1000SX 2011
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 138 CV a las 9.600 rpm y par 110 Nm a las 7.800 rpm |
| Cilindrada | 1.043cc |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Chasis | Doble tubo de aluminio |
| Suspensiones | Horquilla invertida de 41 mm con amortiguación en extensión y compresión progresiva y ajuste de precarga del muelle / Back-link horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas, amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle |
| Frenos del./tras. | Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm Montaje radial doble, 4 pistones opuestos / Disco lobulado de 250 mm Un solo pistón |
| Peso en orden de marcha | 228 kg / 231 kg (ABS) |
| Neumáticos | 120/70ZR17 - 190/50ZR17 |
| Altura asiento | 820 mm |
| Depósito | 19 litros |
| Precio | No declarado |
GALERÍA IMÁGENES KAWASAKI Z1000SX 2011
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La verdad es que con este aparato no me importaría hacerme rutero.