Muy interesante me ha parecido el vídeo que os traigo, porque nunca podremos ver un motor descubierto de BMW S 1000 RR a 14.000 rpm, con el cigüeñal girando 233 veces en un segundo, ¡ahí es ná!
Sacando los 192 CV de potencia máxima que tiene este motor tetracilíndrico de factura alemana.
Vía | FinoFilipino
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Precioso, cada vez que veo un motor seccionado me quedo embobado mirando, pero lo normal es verlo moverse despacito gracias a un motor eléctrico. Verlo arrancado y seccionado es alucinante.