Moto Guzzi ha presentado en Colonia no solo la V7 Racer, sino una revisión de su GT Norge, más potente gracias al motor V8 ya utilizado en la Sport Griso 1200 y ahora adaptado para la tourer. Las 4 válvulas extra sirven para firmar los siguientes números: 102 CV, 1.151cc (la cilindrada no ha cambiado) y 113 Nm de par a las 5.800 rpm.
Moto Guzzi Norge GT V8
El carenado se ha rediseñado para alojar el nuevo motor de 8 válvulas, además de ofrecer mayor protección contra el aire, lo que combinado con la suspensión regulable ofrece una calidad de marcha superior. Este trabajo afecta a las vibraciones de la moto, reducidas a altas velocidades.
También influye positivamente la altura del asiento reducida a 800 mm desde del suelo para llegar con los dos pies y el sistema de cambio Compact Reactive Shaft Drive. La toma de 220V y los puños calefactables completan un modelo muy mejorado.
Moto Guzzi Norge GT V8
Saldrá en noviembre al mismo precio que la Norge 1200 actual, 15.220 euros.
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