El ilustre piloto japonés Noriyuki Haga era uno de los damnificados de la retirada de Ducati del Mundial de Superbike, pero . Se trata del equipo que se ha formado con la unión de fuerzas entre Daniele Carli (DFX) y Marco Borciani (PATA) que tendrá una Aprilia RSV4 como centro de operaciones.
Haga cambiará Ducati por Aprilia en 2011
El Aprilia DFX-Borciani aspira a ser el mejor equipo privado el año que viene y la verdad es que tanto Lorenzo Lanzi como Jakub Smrz con sus respectivos jefes han hecho un buen trabajo a final de temporada. El ambicioso proyecto ha querido contar con Haga, que volverá a correr con una Aprilia después de su 4º puesto en SBK en 2002 y su fallida aventura en MotoGP en 2003.
Haga siempre ha llevado el sanbenito de que a pesar de contar muchos años como favorito en la categoría nunca ha sido Campeón del Mundo y aunque incluso se barajó su retirada a finales de este año ha querido probar de nuevo suerte con este equipo privado que espera mucho apoyo por parte de la casa de Noale.
Una buena noticia seguir viendo a Haga haciendo de las suyas en los circuitos.
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