Suzuki también se apunta a la moda el scooter eléctrico con e-Let´s, una modesta montura basada en el Let´s4 propulsado por gasolina. Acaban de conseguir la patente y están realizando el primer paso para su producción en serie, probarlo por las calles de algunas ciudades de Japón.
El scooter posee unas caracterísitcas adaptadas al uso que puede tener en Japón, porque sus 30 kilómetros de autonomía se antojan bastante escasos aquí en Europa. Sin embargo esa reducida autonomía se explica porque el proceso de carga de la batería dura 4 horas y la toma de corriente es solo de 100V.
Al igual que otros modelos afines las vibraciones del motor eléctrico son menores y como no es un vehículo cero emisiones. No es la mejor expresión del vehículo eléctrico pero sí la constatación de que las marcas importantes están interesadas en investigar en esta tecnología.
Ahora solo faltar conseguir que sea atractivo para el cliente en prestaciones, comodidad de uso y ante todo el precio.
Telita los anuncios japoneses.

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