La mayoría de modelos comerciales que se están desarrollando con motor eléctrico no son precisamente un ejemplo de velocidad máxima, más centrados en la eficiencia y autonomía. Pues bien, la cita anual en los BUB Speed Trials de Bonneville ha servido de nuevo para establecer un récord de velocidad en este tipo de motos, en concreto una media de 173.388 mph (279 km/h) y un tope de 176,044 mph (283.31 km/h)
Prototipo Lightning Motors
Es la hazaña conseguida por Lightning Motors, asíduos en el FIM E-Power o Campeonato del Mundo de motos eléctricas. Sin embargo no están muy contentos ya que su objetivo es llegar a ser los primeros en rebasar las 200 mph de punta, algo más de 320 km/h.
Al menos se consuelan con el hecho de haber batido a MotoCzysz, otro equipo que “solo” pudo llegar a las 163 mph. Poco a poco la tecnología eléctrica va rompiendo barreras, aunque no queremos saber el estado de ambos propulsores después de rodar a tales velocidades ni el precio de los mismos en el mercado.
En octubre tendrán una nueva oportunidad para batir esas marcas en el mismo lago salado de Boneville, coincidiendo con las finales de la SCTA.
Via Aspahlt & Rubber
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