Pues en el vídeo se ve muy clarito. Una patrulla de policía circula por el carril de la derecha a más velocidad que el resto de vehículos que hay en la vía. Un hombre con su scooter se cambia del carril central al de la derecha y… ZAS! Se ve por el suelo y sin moto.
Como pregunta 1300-650-535cc en el mail que nos ha mandado el vídeo:
¿De quién es la culpa? ¿Del scootero por no mirar bien o del policía por ir deprisa y por la derecha?
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En mi opinión, de los dos. Uno por no haberse fijado antes de meterse en el carril derecho, y el otro por ir a una velocidad más elevada a la adecuada al circuilar por la derecha.
Pues yo creo que la culpa es del scooter principalmente por no mirar ni poner el intermitente al cambiar de carril. El coche de policía, aunque quizás demasiado rápido, va por el carril adecuado: el derecho.
Y el resto de vehículos no circulan correctamente dado que lo hacen por el carril central, que “solo” se debería utilizar para adelantar, al menos según el código de circulación español
Yo lo tengo muy claro. Al igual que bubu, opino que la scooter tiene la culpa, además por partida doble.
En primer lugar me parece que este video se grabó en Japón (por las señales de tráfico). Allá se circula por la izquierda, por lo que el carril rápido es el derecho, así que el coche adelanta por el carril correcto. No he podido apreciar ningún volante a la derecha, pero al autobús blanco que aparece en el video no se le ve la puerta de acceso de pasajeros en su lado derecho, y los vehículos habitualmente lentos están todos al a izquierda. Además el conductor del coche (¿policial?) que barre la moto aparece por la derecha de la cámara, así que imagino que el volante lo tiene en ese mismo lado.
PARA COLMO, el “perlas” de la scooter frena cuando se da cuenta de la cagada que ha cometido, haciendo inevitable la colisión. Primero se mira, luego se señaliza y por último se hace la maniobra. Lo dice un motero insuficientemente escarmentado.
Al menos solo se llevó un copón y no fue más grave, aunque la moto no se salva.
Saludos
Pues yo he pensado lo mismo. Las matriculas esas amarillas y el tipo de coches también me han parecido Japón. Así que me he fijado bien, y justo antes de llevarse la moto por delante, a mano derecha hay una señal de esas azules y si nos fijamos los caracteres parecen japoneses o chinos o de por ahí. Y en Japon, al igual que en UK se conduce por el otro lado, o sea que el coche hacia lo correcto.
Madre mía cómo afináis jejejeeeee
si fuese españa, acojiendose al codigo de circulacion queda prohibido adelantar por la derecha y normalmente en cuestion de seguros el que da por detras tiene la culpa.
Culpable el coche.
ahora si es japon … pues habria que estudiarse el codigo japones.