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Toni Elías reafirmó en Brno lo ya visto en Alemania. Es el piloto más fuerte de la categoría, con una mecánica muy mejorada y la experiencia necesaria como para ser el primer ganador del título en Moto2. Otro gran carrera de la nueva categoría, con muchos adelantamientos, alternativas y final feliz por la victoria del campeón español.

Toni Elías en su duelo con Andrea Iannone

Toni Elías, cuarta victoria y 55 puntos de ventaja. La inercia ganadora ha imbuido a Toni Elías en el momento clave de la temporada. Atrás quedan las críticas a la moto y las sospechas del rendimiento de Iannone. El español parece superior por prestaciones y estrategia al resto y con una ventaja de dos carreras y el hecho de haber puntuado en todas ellas invitan al optimismo. Ojito a las posibles caídas.

Andrea Iannone claudica por rendimiento. Parece que el ángel que acompañaba a Andrea Iannone le ha abandonado en el peor momento posible. El italiano volvió a distanciarse de Elías en carrera pero la falta de ritmo en la última fase de la prueba volvió a dejarle sin victoria y con la sensación de que ya no es superior a Elías. El italiano es tan fuerte como volátil en sus resultados.

Alex Debón y Julián Simón en Brno

Julián Simon y Debón, futuro y presente. Alex Debón y Julián Simón fueron dignos animadores de la prueba. A Debón le está faltando suerte en su última temporada en activo y Julián Simón necesitará algo más de adaptación para sumar más podios. Lo cierto es que el relevo español cuando Elías deje la categoría está en el aire y no hay muchas más alternativas de calidad ahora mismo.

Moto2 llega a la mayoría de edad. 10 carreras son suficientes para analizar si Moto2 ha sido un acierto o no. El interés de la categoría media se ha renovado, hay decenas de ganadores de carrera en el Mundial y a pesar de que las motos no son todo lo rápidas que pudieran ser parece una buena solución en estos tiempos de estrecheces que corren. Un excelente aperitivo para las cada vez más anodinas carreras de MotoGP.