Antiguo Masmoto.net

21/07/2010

En la fábrica de Borgo Panigale han trabajado para mejorar la respuesta de motor de su deportiva 848. Gracias a una nueva evolución de su propulsor bicilíndrico Testastretta la nueva Ducati 848 EVO otorga 6 caballos extra de potencia, para unos suficientes 140 totales. En combinación con su reducido peso, 168 kilos, tenemos una máquina perfecta para darlo todo en circuito o carretera. Y con el carácter de una Ducati.

Ducati 848 EVO

Ducati 848 EVO

La novedad más importante es ese aumento de potencia, pero lo cierto es que es ya de por sí una moto muy bien equipada. De la frenada se encargan las pinzas Monoblock de Brembo, del agarre al asfalto los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa en medidas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17 y del control las horquillas ajustables de 43mm.

Otro apartado destacado es su completo cuadro de instrumentos, el cual hace uso de luces LED e indica entre otros tiempo de vuelta, temperatura del líquido refrigerante y sirve de panel de control del sistema DDA. Con él incorporado se puede realizar un análisis del comportamiento de la moto e incluso de nuestra conducción, al estilo de la telemetría de competición.

Motor Testastretta Evoluzione 848 EVO

Motor Testastretta Evoluzione 848 EVO

Esta nueva edición llega a los concesionarios a finales de mes en color Rojo Ducati o uno nuevo, Dark Stealth, el que aparece en la foto.



RSS | Trackback

2 comentarios »

Comentado by derubio

buffff se me acaba de poner dura… menudo pepinón!!

 
Nombre (requerido)
Correo electrónico (required - never shown publicly)
Sitio web:
Tu comentario (más pequeño | más largo)
Puedes utilizar <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> en tu comentario.