Así se desprende de una encuesta realizada por Direct Seguros a mil conductores y conductoras, claro que los encuestados también reconocen en un 36% haber conducido con tasas de alcohol en sangre superiores a las permitidas.
Casi la mitad de los automovilistas acusa a los moteros de no respetar las normas de tráfico y de ser los principales causantes de un buen número de accidentes. Según la encuesta, el 30,5% de los conductores dicen que los motoristas creen que siempre tienen la preferencia y el 14,4% sostiene que son los causantes de muchos accidentes.
Pero atención, el 21,7% de los conductores confiesa conocer sólo las señales de tráfico más habituales, y el 8,6% sólo utiliza el intermitente en determinadas ocasiones, dependiendo de la situación del tráfico o del tipo de maniobra.
Claro que de mirar al retrovisor no se dice nada… El debate está abierto.
Por mi parte os voy a contar una teoría que tengo:
He circulado en bici, con diferentes motos y scooters, con todo tipo de coches, furgonetas y hasta camiones pequeños y de gran tonelaje; tengo una experiencia que creo que debería tener todo el mundo aunque sea de pasada. La gente no piensa que, además de coches, hay vehículos pesados o vehículos mucho más ágiles y frágiles como las motos. Si les obligasen a circular sólo un día con una furgoneta, con un camión y con una moto para poder obtener el carnet, verían las cosas de otra forma. (Al menos durante un tiempo).
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Y yo que pensaba que íbais a freir a comentarios este post…
pues te voy a echar una mano…
en primer lugar, estoy completamente de acuerdo en que los conductores de coche no conocen la perspectiva del motorista. Por mi propia experiencia, la circulación se percibe de forma muy diferente en uno y otro vehículo… y de los vehículos pesados no hablo porque no los he conducido en la vida.
en segundo lugar, cuando los conductores de coches se quejan de que “los motoristas piensan que siempre tienen la preferencia” pues es que muchas veces es verdad! El problema es que los conductores de coche no se conocen la reglamentación y, para colmo, están encabronados por tener que esperar en los atascos, buscar sitio para aparcar, etc. Así que lo fácil es quejarse de aquellos que “se cuelan y aparcan donde les da la gana”.
Yo aquí veo varias cosas a comentar;
- cuando los conductores de coche se cagan en las motos, mayormente lo hacen pensando en los scooters por dentro de ciudad. Incluso meten en el mismo saco a los ciclomotores.
- la gran diferencia entre motos y coches es que la mayoría de moteros somos también conductores de coche, con lo cual conocemos ambos mundos, mientras que los conductores de coche en su mayoría sólo llevan coche y critican por vicio tomando ejemplo de minorías que hacen ruido (un tío se puede cruzar con 20 motos que cumplan todas las normas, pero en cuanto se cruce con una que vaya rápido, ya soltará eso de “es que van como locos”).
- yo creo que todo se reduce a la envidia; los peatones odian a los ciclistas porque van más rápido, los coches odian a las motos porque son más ágiles, los camiones odian a los coches porque van más rápido, etc.
De todos modos, estas encuestas son bastante inútiles y sólo reflejan la estupidez de los encuestados.