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12/07/2010

El CEV Buckler tampoco decepcionó en Motorland y deparó buenas carreras en las trs categorías en liza. Javier Fores y Miguel Oliveira son más líderes en Stock Extreme y 125cc después de sus respectivas victorias y el escocés Kev Coghlan sorprendió a Iván Moreno y Jordi Torres por la victoria en Moto2.

Carrera en el CEV Buckler de Motorland

Carrera en el CEV Buckler de Motorland

En Stock Extreme Javier Fores siguió en su línea y no permitió que nadie le tosiese para conseguir su cuarta victoria consecutiva, pleno en lo que va de año. Xavier del Amor y Santiago Barragán apenas pudieron seguir la estela de Fores, por lo que la intriga quedó en saber quién iba a ocupar el resto de podio. Del Amor demostró ser el segundo mejor en liza y Enrique Rocamora y Barragán se jugaron el tercer puesto del podio. Fue para el primero, porque Barragán sufrió un problema en su Honda privada y se tuvo que retirar.

Moto2 no pudo disfrutar de una victoria española, ya que Kev Coghlan fue el más fuerte y en esta ocasión no hubo descalificaciones que le privaran de ese triunfo. El escocés ha tirado duro desde el principio y ni Iván Moreno ni Jordi Torres, que salía desde la pole han podido seguirle. Poco después Moreno se ha distanciado de Torres y ha comenzado una guerra de querrilas porque nadie era capaz de acercarse a nadie, por lo que la carrera ha acabado con ese podio.

Miguel Oliveira más líder en 125cc

Miguel Oliveira más líder en 125cc

Por último en 125cc Miguel Oliveira ha demostrado que lo suyo no es un farol y está decidido a llevarse el CEV por delante de todos los españoles. El portugués protagonizó un espectacular duelo con Maverick Viñales, al que solo superó por cuatro milésimas en la línea de meta. Alex Rins se tuvo que conformar con la tercera plaza del podio después de haber conseguido la pole, superando al final a Isaac Viñales, que venía de disputar la carrera del octavo de litro en Cataluña.

Tres carreras que siguen demostrando la calidad del campeonato y que explican la calidad de los nuestros en el Mundial, aunque dos de las tres se las hayan llevado los pilotos extranjeros.



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