El equipo Pata B&G Racing y su ariete en la parrilla de WSBK, Jakub Smrz, han decidido deshacer su acuerdo con Ducati y terminar la temporada pilotando una Aprilia RSV4.
Jakub Smrz en acción
Muchos han sido los problemas técnicos que ha sufrido Smrz en las últimas pruebas del mundial con su Ducati 1198 privada y el poco apoyo de la escudería italiana para el team Borciani & Guandalini, es lo que ha llevado a esta decisión tan radical por parte de equipo y piloto.
El acuerdo entre el equipo B&G Racing y Aprilia continuará hasta 2011. Un acuerdo que el equipo de Smrz quiso llevar a cabo desde principio de temporada, pero que no llegó a buen puerto. Ahora se ha hecho realidad.
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