Últimamente hablar de 125cc es sinónimo de victoria de Marc Márquez. El jovén piloto está siendo la sensación del octavo de litro y ya es líder, la confirmación real de su superioridad en la misma. Bradley Smith y Pol Espargaró completaron un podio que puede repetirse más veces sin problemas.
Carrera de 125cc 2010
Márquez, el más difícil todavía. El discípulo de Emilio Alzamora no puede decir que sea el piloto más joven en conseguir una carrera en un Mundial, pero sí que es el que más pronto ha conseguido cuatro victorias consecutivas. Un logro con el que ya supera a Melandri en este aspecto: Márquez está en racha, con mucho ritmo en todo tipo de circuitos y con visos de que la racha puede seguir continuando.
Nico Terol, con la regularidad perdida. El alicantino del Bancaja Aspar se había mantenido líder o cerca de ello por su probada regularidad durante las seis primeras pruebas del año. Sin embargo se encendió en su lucha con Smith y Espargaró y se fue al suelo, dejándole en difícil situación, ya que no suele ser el más rápido y no sumar según están las cosas en 125cc es mucho déficit. Que se lo digan a Márquez que por caerse en Jerez no ha sido líder hasta ahora.
Bradley Smith 2010
Bradley Smith, otro escalón más. El Mundial de 125cc insufla aire gracias a la llegada por fin de Bradley Smith a puestos destacados. El británico partía como favorito pero un comienzo dubitativo le aparta de momento de la lucha real por el título. Pero siempre es una buena noticia tener un adversario de nivel al que batir, esta vez en el segundo peldaño del podio.
Pol Espargaró, a lo Terol. La fogosidad de Pol Espargaró pasó a cierta estrategia en Cataluña. La carrera de casa suele ser un espaldarazo para los españoles y Espargaró podía haber dado el todo por todo a riesgo de una caída. El del Tuenti Racing sin embargo vio que Márquez era superior y se dedicó a evitar problemas. Consecuencia, tiene a Terol ahora por debajo y a esperar tiempos mejores.
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