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04/07/2010

El japonés Yuki Takahashi ha sido el vencedor del GP de Cataluña de Moto2 tras 23 vueltas bastante accidentadas y marcadas por una caída múltiple en la primera curva de la primera vuelta.

Yuki Takahashi se estena en Moto2

Yuki Takahashi se estena en Moto2

El incidente ha ocurrido cuando Alex Debón y Mike di Meglio se han chocado en la entrada de la curva, cosa que ha afectado hasta a otros cinco pilotos, entre los que estaba el aspirante Shoya Tomizawa. Tras este accidente múltiple se ha colocado primero Thomas Luthi, y con banderas amarillas en la pista Andrea Iannone se ha dedicado a adelantar, por lo que ha sido sancioanado con volver a la posición que ocupaba antes de la bandera amarilla.

El italiano se ha visto en solitario y ha seguido tirando ante la desesperación de su equipo en el muro. Al no hacer caso le han penalizado con un Ride Trough que le ha arruinado la carrera, a pesar de haber sido muy superior en todo momento. En este momento Takahashi ya había dejado atrás a Luthi y a Julián Simón. Tanto el suizo como el español han protagonizado un atractivo duelo en el que ha salido vencedor el primero, pero la menos tenemos presencia en el podio.

Julián Simón ha sido tercero en Cataluña

Julián Simón ha sido tercero en Cataluña

Toni Elias no ha podio estar en el podio y ha estado la mayoría de la carrera acompañando a Simone Corsi y Karel Abraham. Finalmente ha sido quinto y Luthi se le acerca peligrosamente aunque le ha cogido puntos a Tomizawa y a Iannone, que al final ha terminado en los puntos.

La nota negativa ha sido el accidente de Carmelo Morales cuando iba a cruzar la recta de meta. Ha querido coger el rebufo de Kenny Noyes, con el que se jugaba el séptimo puesto, pero se ha caído de mala forma, con golpe incluido de la moto y ha sido trasladado a la cínica móvil para conocer su estado de salud, aunque parece estar bien. En todo caso Morales ha dejado muy alto el pabellón del CEV.

TIEMPOS MOTO2 CARRERA CATALUÑA 2010 4 JULIO

1 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 41’42.451
2 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki +5.037
3 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter +5.200
4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR +6.706
5 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki +7.369
6 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi +7.414
7 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris +17.010
8 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki +20.555
9 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda +21.001
10 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 +21.369
11 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up +22.213
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 +23.024
13 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up +25.297
14 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter +26.674
15 11 Yusuke TESHIMA JPN JIR Moto2 Motobi +26.796
16 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 +27.441
17 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter +27.674
18 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki +35.193
19 18 Jordi TORRES SPA MR Griful Promoharris +37.424
20 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV +41.504
21 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris +41.710
22 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter +41.966
23 4 Ricard CARDUS SPA Viessmann Kiefer Racing Suter +49.224
24 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 Moriwaki +1’03.470
25 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex +1’12.814
26 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 +1’22.796



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8 comentarios »

Comentado by dantorrecilla

INjustisima la sancion a Iannone, aun no habian llegado a la zona limitada por banderas cuando adelanta. Fue en plena recta.
Y la manera de aplicarla? No lo habia visto en mi vida… Que yo sepa, hasta ahora, la sancion por adelantar en bandera amarilla, era ride trough o tiempo, no devolver posicion.
Eso es para evitar la sancion. Si vuelves al sitio, no hay sancion. Pero no es sancion en si misma.
Muy raro.

Y el accidente de Carmelitus, brutal. ME ha dado un vuelco el corazon. Terrible.
Menos mal que parece que esta bien.

Y el accidente de la 1ª curva, la que lia Debon.. ¿A donde iba?

Elias, a por uvas. COn la tajada que podia haber sacado, ¿que habra hecho?

Una locura de carrera..

 
Comentado by dantorrecilla

Otra duda.

Carmelo, cuando se cae, llega a pasar por meta. La moto por un lado y el por otro, eso si.

¿El reglamento dice que tienes que llegar montado y en marcha?

Porque en marcha se que no, Hayden cuando se quedo sin sopa en Assen entro por inercia.

Y montado, ¿Porque?, si el piloto pasa, como si lo hace montado en su abuela o con catapulta…

Creo que le deberian de haber dado la posicion.

 
Comentado by Jorge J.

Yo creo que el punto de meta está más adelante

 
Comentado by khayman

Yo estoy casi seguro de que la linea de metro la pasa al lado de la moto, lo que no tengo muy claro es si eso vale o no..

Comentado by khayman

puffff menuda pirada. linea de meta no de metro

Comentado by dantorrecilla

No, la linea de “metro”, es claro que la sobrepasa, Carmelitus dando tumbos y la moto por los aires.

De hecho, la moto le golpea como 50 metros mas adelante.

Se ve que tienes que pasarla encima de la moto, no debajo…

Menos mal que no ha sido nada grave. Que susto, madre. Que susto…

 
 
 
Comentado by Scoobysan

Para mi no la sobrepasa danto. La bandera a cuadros esta bastante mas adelante.
Lo q no se es q habría pasado de pasar… pero yo creo q le posición le valdría, aunq no se si el reglamento hila tan finito porq en realidad este es un accidente muy poco habitual.
En un fotofinish, vale quien llega primero a la linea de meta, y no quien la cruza antes.
Es decir… cuenta la rueda delantera que en condiciones normales es la parte de la moto q primero pasa por meta, asiq asumo q los tiempos valdrían para el primer pedazo de moto q cruzara la meta… ¿o me equivoco?

 
Comentado by Iván S.

No sé qué dice el reglamento, pero si pasas empujando la moto también vale aunque vayas corriendo a su lado.

A Carmelo se le fué la pinza y casi se mata (y nos mata del susto).

Lo de Iannone me pareció vergonzoso y no tengo claro si lo hizo mal o no. Pero aunque mereciese la sanción, no es forma. Con el lío de pizarra que tenía, me extraña que no saliese recto en una curva por tener la cabeza en otro sitio. Ojo con este tío que si no se abre la cabeza se lleva el Mundial ¡¡va por las paredes!!

Lo de Debón…No sé, pero cuando alguien la lía con cierta frecuencia, por algo será. La semana pasada se come a uno que iba a entrar en boxes, ayer jugó a los bolos…

Y Elías… Espero que sea pasajero y que de verdad tenga problemas técnicos porque ya empieza como siempre, un par de carreras bonitas y luego a hacer sextos.

 
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