La crisis va por barrios. Mientras en Europa el mercado de motos está más bien parado noticias como que el grupo Piaggio volverá a producir scooters a gran escala en India reflejan a las claras como está la situación de los mercados, volcados en los países emergentes.
En India se vendieron cerca de 8 millones y medio de motos en 2009, de los que aproximadamente 1.300.000 fueron scooters. Este dato ha animado al grupo italiano a volver a entrar con sus scooters en el mercado indio.
El primer modelo que verá la luz de la nueva fábrica que el grupo creará en India será la Vespa LX 125, después de una inversión cercana a los 30 millones de euros entre 2010 y 2011. Con este proyecto Piaggio esperar ingresar en 2015 70 millones de euros con una producción anual de 150.000 scooters.
Se que es ventajista comparar situaciones, pero da rabia saber que si aquí las administraciones se coordinaran adecuadamente también se promoverían inversiones, lógicamente más modestas, pero inversiones al fín y al cabo. La voluntad de las empresas es invertir allí donde saben que van a recuperar la inversión, y eso es lo que hay que crear aquí, más allá de politiqueos.
Los 150.000 scooters que va a fabricar Piaggio allí al año los hace alguien, son puestos de trabajo (otra cosa son sus circunstancias laborales) y la mejor manera para salir de la situación de pesimismo y parálisis actual.


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