Al igual que la versión KX250, Kawasaki actualiza su modelo de motocross KX450 para 2011 con diferentes cambios que persiguen ofrecer una moto más competitiva para pilotos amateur.
Kawasaki KX450 2011
El motor de 4 tiempos y 449cc se ha modificado en el mercado europeo para reducir el ruido en las coordenadas de la legislación de la Unión. Tambien incluye el mismo sistema ECU sin batería que la versión de 250 y se ha revisado para ofrecer más potencia en regímenes bajos. Opcionalmente se incluye un kit de personalización de inyección de combustible, similar al usado por los pilotos profesionales de la marca.
El chasis es idéntico a la versión anterior, con ligeros retoques para hacerlo más flexible y ganar agilidad en la toma de curvas. En combinación con la horquilla Kabaya AOS prestada de las carreras el manejo de la moto es más suave, ya que es más ligera y la absorción de impacto más conseguida.
Kawasaki KX450 2011
En realidad pocos cambios en una moto que es gran opción sobre todo a nivel de competición, con estas ligeras mejoras que justifican el lanzamiento del nuevo modelo.
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