Las 8 horas de Albacete no defraudaron a los aficionados que acabaron trasnochando en el circuito de Albacete el pasado fin de semana. No hubo españoles en el podio por la desgraciada caída múltiple sucedida por una mancha de aceite en la que se vio afectado el equipo con más opciones, el GMT 94, con Gregorio Lavilla fracturado en la pelvis.
8 horas de Albacete
El equipo Suzuki Endurance, formado por Philippe-Sakay-Foray también se vio afectado por esa circunstancia, pero pudo arreglar rápido la moto y acabó llevándose la victoria al dar 295 giros sobre el trazado albaceteño. La cosa estuvo más reñida de lo habitual, ya que el Swiss Bollinger acabó segundo a una vuelta con Saiger-Muff-Stamm en una Kawasaki y Jonchiere-Morillon fueron terceros con su Honda del equipo Nacional Motos a dos giros.
El mejor equipo español fue el Ymes Folch Endurance, cuartos a 3 vueltas de la cabeza. Aunque la verdadera buena noticia fue la segunda posición del equipo Andalucia BMW en SuperStock, solo por detrás del equipo italiano Yamaha X-One.
Podio 8 horas de Albacete 2010
la próxima prueba del Mundial de Resistencia el 25 de julio en Suzuka, para la disputa de sus 8 horas, una prueba marcada en rojo por los fabricantes japoneses.
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