La primera manga del GP de Kyalami de Superbike confirmó la mejoría de Carlos Checa, finalizando segundo sin poder cristalizar la persecución sobre la Ducati oficial de Michel Fabrizio, que acabó con la mala racha de la casa italiana merced a un buen ritmo de carrera.
Carlos Checa segundo en la primera manga de Sudáfrica
Más en la lucha del campeonato Leon Haslam volvió a hacer gala de su regularidad quedando tercero por delante de Max Biaggi, que finalizó cuarto en una pista poco propicia para las caracterísiticas de su moto.
La carrera fue un monologo de principio a fin de Fabrizio, que se puso rápidamente en primera posición seguido de un Carlos Checa que confiaba en su veteranía para acabar llevandose finalmente la carrera. Sin embargo el piloto italiano fue muy consistente y mantuvo siempre a una distancia de un segundo al español, en una especie de guerra fría reservando neumáticos y gestionando la pérdida de potencia por la altura del trazado.
Michel Fabrizio ganó para Ducati después de muchas carreras
Por detrás menos movimiento de lo habitual. Leon Haslam actuó con inteligencia y aseguró la tercera posición tras adelantar a James Toseland, que comenzó bien con su Yamaha YZF R1, pero se fue desinflando hasta a acabar séptimo. Max Biaggi penalizó por su mala salida y solo puedo remontar hasta el cuarto puesto, por lo que perdió algunos puntos con Haslam en la lucha por el título.
Las pocas notas de espectáculo las puso Jonathan Rea, que finalizó quinto remontando y protagonizó algún interesante adelantamiento en una carrera más sosa de lo habitual en la categoría. Este resultado vuelve a demostrar la igualdad reinante, ya que hubo cinco marcas representadas en los siete primeros puestos.
James Toseland acabó séptimo y fue de más a menos
Lo más importante es que Carlos Checa ha vuelto a ser competitivo y ha demostrado que a poco que le acompañe la moto está al nivel de los mejores. No se puede decir lo mismo de Rubén Xaus; la BMW S1000 RR no ha ido bien en Kyalami y solo ha podido ser decimocuarto en esta primera manga.
TIEMPOS SBK CARRERA 1 KYALAMI 2010 16 MAYO
1 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 39’48.343 (153,602 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.098
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 5.049
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 6.974
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 13.710
6 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 13.848
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 16.064
8 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 16.231
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.580
10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 23.100
11 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 24.561
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.504
13 32 Morais S. (RSA) Aprilia RSV4 Factory 27.073
14 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 27.273
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 30.692
16 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 34.008
17 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 35.948
18 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 44.030
19 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 48.382
RET 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
RET 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
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