Ayer ya os conté la experiencia de pasar la ITV a la moto. Hoy os voy a detallar los pequeños cambios que le he hecho a la Hornet, que las últimas fotos que puse por aquí son bastante antiguas.
Empezamos con los cambios:
- Le puse el protector de carbono a la cola de escape. No lo puse desde el principio porque no me gustaba, era muy grande y envolvía parte del silencioso, así que lo adapté a mi gusto, más ‘minimalista’.
- He puesto unos intermitentes nuevos porque alguien me arrancó uno en el garaje. Quiero pensar que fue accidentalmente… Son Puig, de leds. Buscaba algo pequeño y económico, estos me los dejaron muy baratos pero me dejé engañar, porque no caí hasta después de haberlos pagado que necesitan resistencias. Al final, entre una cosa y otra han salido a un precio ‘normal’. Me gustan porque son pequeños, pero creo que son un poco largos y quedan algo expuestos a golpes.
- Puse una luz de matrícula también de la marca Puig, ésta sí que es baratita.
- Y, como ya os comenté, he montado unos neumáticos Metzeler Sportec M5 Interact que nos han cedido para que probemos.
Tengo en mente un par de cambios más. El primero es sencillo, a ver si saco un rato y preparo unas pegatinas de Masmoto.net para poner en la quilla en lugar del sol y la luna de Rossi, que no me gusta cómo quedan.
El segundo es muy drástico y no sé si me voy a atrever. Llevo tiempo maquinando pintar la Hornet con los colores de HRC, como llevaba la Honda CBR 1000 RR. Como ésta:
Honda CBR 1000 RR HRC
De momento no lo voy a hacer porque vale pasta y también habría que pintar las llantas y eso me da bastante mal rollo, pero… ¿Qué pensáis? ¿Le quedaría bien a la Hornet o la dejo como está? Apreciaré mucho vuestros comentarios.
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Hombre, ¡seguro que no verias otra Hornet pintada de HRC! Yo creo que le quedaria bien esa pintura, animate y pruebalo.
Un saludo
Yo creo que le va a quedar de lujo los colores de HRC a tu moto. Es más, a mí los colores de la CBR1000RR HRC me encantan, sobretodo los del 2009.
Pues quedaría original, pero yo es que soy muy simple y me gusta demasiado el negro
Como todo en las motos, es cuestión de gustos (bueno, y de pasta!)
No le quedarían mal los colores de la HRC, pero yo en tu lugar, la dejaría de color negro (que además la pintura se ve muy cuidada) y le pintaría las llantas doradas a juego con la horquilla, eso es lo que yo haría, tu haz lo que más te guste, claro está.
Ese juego de colores (negro y dorado) le queda muy bien por jemplo a la Daytona 675: http://www.triumph.co.uk/images/Daytona675_SE_gallery_pop_1_2008.jpg
Un saludo V’ss
Uf David, es que las motos negras con llantas doradas me recuerdan al Halcón Callejero, no me gustan.
Ya pinté las llantas en negro y pulí el aro exterior poco después de comprar la moto y, si se queda negra, las llantas seguirán así, es como más me gustan.
Pero gracias por vuestros comentarios
A que adivino el numero de tu matricula
No lo pongo… porq lo has tapado y asumo q tu motivo tendrás (yo nunca le encontrado mucho sentido a esto)
Se ve en la 6ta foto.
jaaaaaajajajajajajajaja, pues es verdad Scoobysan que se ve en el reflejo de la luz de freno trasera.
Iván, se te ha pasao eso,
Jejejejeeee Eso demuestra que la placa tiene la inclinaciíon perfecta para que me pillen los radares fijos situados en los pórticos
Pues no sé por qué la tapé Scooby, porque hay fotos por ahí de la moto sin borrar los números y tampoco voy a quitar lo del reflejo (está gracioso). Y paso de ‘ir de incognito’, de hecho espero ponerle pronto unos adhesivos de masmoto, a ver si un día alguien me para por ahí y me comenta que nos lee. Buah, eso sí que sería un subidón.
Buenas es sensacional tu web por lo tanto te valoro con un 8
tienes la moto preciosa, te quería preguntar cual es el portamatriculas que llevas? y la cerradura del asiento donde va debajo del asiento? si tuvieras unas fotos te agradecería que me la mandaras al mail.