Rubén Xaus está teniendo un complicado comienzo de temporada. El décimo puesto conseguido en la segunda manga de Assen ha sido su mejor resultado en lo que va de año, lo que habla de los problemas de adaptación que está teniendo con su BMW S 1000 RR. El piloto español ha concedido una entrevista en la que analiza todo lo que está pasando este año. “No estamos tan lejos como parece”
Rubén Xaus - Phillip Island 2010
“Este año me he encontrado una moto mucho mejor, más estable, mucho más fácil de conducir, pero claro, hay muchas más motos, más pilotos… más competencia. ¿Qué pasa? Pues que tenemos muchas cosas nuevas, muchos cambios: motores, basculante, tijas, detalles de aquí y de allá, frenos. Llegamos a final de año un poco perdidos”
Son las principales causas a las que achaca Xaus su mal comienzo de temporada, la adaptación y la fuerte competencia. Afirma que la moto es buena, pero no puede sacarle todo el jugo “A gran velocidad esta moto los cambios de pesos los hace perfectos, es súper precisa. Pero donde más sufro es en los ángulos, en las frenadas fuertes a la entrada de las curvas más lentas. Es demasiado agresiva. Si tú tienes este problema, tu talento no sale. Si Rubén no puede sacar su talento al 100 por cien, no es Rubén. Y hoy por hoy no puedo sacarlo.
Caída de Rubén Xaus en Portimao
“Yo creo que a partir de Assen daremos un paso adelante. Esta semana estaremos en Mugello, donde voy a poder probar muchas cosas y esto hará que podamos mejorar“. A la hora de responder si ha sido un fallo ir a BMW responde: “Pregúntale a Corser [su compañero de equipo] si muchas veces el año pasado no ha pensado por las noches qué había hecho cambiándose a BMW. Pregúntale. Pero mi problema era diferente, mi equipo desapareció. Estaba casi en bancarrota y no me ofrecían buen material y esto era un freno. Y aquí he ganado en todo, en calidad de vida, en imagen, en proyección. Sí que es verdad que parecía más fácil de lo que era. Pero hay que ser francos, y estar ahí.
Vía Motociclismo.es
Loading ...
Aún no hay comentarios.