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23/04/2010

Mirad lo que se encontró Bubu en una feria de de tráfico y sistemas inteligentes de transporte celebrada en Amsterdam, unos guardarrailes mucho más peligrosos que los que tenemos en nuestras carreteras.

Guardarrailes más asesinos

Guardarrailes más asesinos

Los postes tienen perfil en H y el propio guardarrail está formado por cables de acero. Bubu nos comenta que tuvo ocasión de ver unos vídeos en los que se mostraba cómo actuaban con los coches y que rajaban la chapa de éstos, así que se le revolvió el estómago pensando en lo que podrían hacer con un motorista.

Guardarrailes de cable de acero

Guardarrailes de cable de acero

Al parecer están homologados, algo que nunca podrá entrar en la cabeza de un motero.

¿Habíais visto algo así antes? yo puedo entender que hace 50 años se pudiese poner cualquier cosa como protección en las carreteras por desconocimiento, pero que hoy en día lancen como novedad unos guardarrailes mata-motoristas, me parece acongojante.

Bubu, gracias por las fotos y los comentarios.



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25 comentarios »

Comentado by José

La madre que me… !!!!
Que Dios nos pille confesados como el sr. Pere Navarro descubra la última tecnología Holandesa en mata-motoristas.

Saludos!! Vss

 
Comentado by khayman

Pues como motorista me parece una barbaridad, pero como conductor de coche también: si los de la parte baja estan rotos te hacen un descapotable. ¿En que piensan los Holandeses? ¿en reducir población?

 
Comentado by HaScHi

Hace unos años vi fotos de un forero que se había encontrado unos guardarraíles muy parecidos a estos aquí en España. No recuerdo dónde era, pero la gente estaba ansiosa por ir a destrozarlos con una radial xD

 
Comentado by Kanarion

Una pregunta, según veo o me parece, los cables van en el interior de esa armadura de metal. ¿Si o no?

Esto es un muy buen metodo para bajar el numero de accidentes, y tener mayor contro sobre el trafico que quede.

Y seguro que el inventor está subvencionado y todo por el gobierno.

Mejor es poner alambradas con pinchos de 20cm debajo para que no pasen del guardarrail y no se caiga a un barranco, que cuesta mucho trabajo rescatar los cadaveres.

Y cactus en vez de pintar la linea blanca, así se contamina menos y ahi mas naturaleza.

Fuerte demenciales que hay por el mundo.

 
 
Comentado by Alberto S.

¡Madre mía lo que hay que ver! Ya había visto las fotos que nos envió Bubu y da mucho miedo pensar en viajar a Holanda con la moto y esos guardarraíles instalados.

Vamos, que las ferias del motor se suponen que tienen novedades y productos cada vez más avanzados, esto son diez pasos atrás en investigación.

Eso sí, para reducir población -como ha dicho khayman- hacen muy bien su labor.

 
Comentado by bubu

Buenas!

Yo había escuchado que existían estos sistemas pero hasta que no lo vi no me lo pude creer. Podéis ver más fotos y vídeos en la página del fabricante (Brifen), aunque no son muy recomendables para nuestros estómagos.

Una cosa, la Feria en la que los vi era internacional (Intertraffic 2010), por lo que no sé si se instalan en Holanda o en otros países. De hecho la empresa era inglesa, un poco raro viendo uno de los enlaces de Kanarion donde dice que se prohibieron. Puede que solo los vendan al extranjero. Por cierto, respondiendo a tu pregunta, Kanarion, de la primera foto no me quedó muy claro si los cables iban dentro de otra armadura de metal, allí en la Feria no me dio esa impresión.

Por cierto, que la segunda foto hace referencia a que el sistema cumple 2 estándares de elementos de seguridad en carretera, el americano (NCHRP 350) y el europeo (EN 1317); lo que me parece más grave aún puesto que, después de un vistazo a la norma americana (la europea no es de libre acceso), he visto que no se tienen en cuenta las motocicletas como vehículos en las pruebas de certificación.

Me parece un claro, gravísimo y peligroso ejemplo de abandono de nuestra seguridad por parte de las administraciones tanto europeas como americanas :(

Un abrazo y cuidado ahí afuera!

 
Comentado by Alberto S.

Bubu, ¿qué tal hombre? No digo ná, que ya ha empezado el buen tiempo… ;)

Es una pena que la normativa europea esté así y se mire tan poco por la seguridad de los motoristas. No puede ser que en los años que corren y con tanta información a nuestro alcance, todavía los gobiernos paguen a este tipo de empresas para que sesguen vidas de motoristas sin necesidad.

¿Qué pasa que los motoristas no pagamos impuestos como los demás? ¿Vale menos la vida de un motorista que la vida de un conductor de coche, camión o trolebús? Esto no hay quien lo entienda.

 
Comentado by bubu

Jaja! Igual que tú has disfrutado en circuito yo he disfrutado este finde con unas curvitas cerca de la Cruz Verde, aunque ya sé que no es lo mismo ;) Ahora tendremos que juntarnos y nos cuentas, no?

Y poniéndonos serios a mí también me parece vergonzosa esa falta de respecto hacia un colectivo tan numeroso como el nuestro. Hay que seguir luchando!

Saludos!

 
Comentado by ECairn

Estos guardarrailes estaban instalados en la C-17 (antigua N-152) entre La Garriga y Aiguafreda, y la verdad te ponia los pelos de punta solo de pensar en ir a parar contra uno.

 
Comentado by Juan

Me parece una barbaridad, pero quiza estemos pensando mal, mirad la chapa que hay delante en la primera foto, parece una funda para poner encima, quiza este sistema de cableado quede “enfundado” en ese cuerpo metalico, si es asi no seria dañino para el motorista

 
Comentado by Alberto S.

Juan, mira las fotos que hay en la segunda imagen, ¿dónde ves la funda metálica?

 
Comentado by ranero

yo pienso que toda esa panda de borregos que piensan en mejorar los guardarrailes tenian que probarlos ellos en sus propias carnes y luego aber que opinavan

 
Comentado by Alberto S.

ranero, yo todavía no me entero a quiénes estás llamando borregos… a los motoristas o a los que inventan este tipo de guardarraíles mata-motoristas.

 
Comentado by kykoche

pufff, se me han puesto los pelos como escarpias… y con la mala tendencia que tiene la moto a enfilarse donde uno mira, mejor no cruzarse con los ‘guardarraíles’ asesinos esos.

… cuanto más vueltas le doy, más me enciendo, joder! cómo coño se puede homologar semejante salvajada!?

 
Comentado by Kanarion

Te quiero contestar a tu pregunta:
No, no pagamos impuestos igual. Eso te lo puedo asegurar y demostrar. Pago 45€ de impuesto municipal por un Astra 1.4 5 puertas, y por la moto 60€ una Suzuki GSXR600.
Queda claro. Espero que sí y que se respeten y cumplan nuestros derechos existentes e incumplidos. Que no pedimos cosas raras ni nada nuevo. Es se cumpla las normas, se sancionen a los ayuntamientos, cabildos etc… por mal estado y conservación de las carreteras, por seguridad y para EVITAR los accidentes donde debo llebar obligado el casco por sus ignorancias, egoismo, dejadez, olvidadez….

 
Comentado by Kanarion

Porque no reciclan las gomas que me encuentro casi a diario en las autopistas tiradas, producto de reventones para en forma de arco acer absorbedores de golpes y no reboten, como en los circuitos

 
Comentado by jose

Pues son bastante normales en las carreteras suecas , pero los de ahi los ponen de separacion entre carriles de carreteras de dos sentidos, yo he ido por ahi con la moto y la verdad es que acojonan.

 
Comentado by ranero

a los que inbentan los guarda railes mata-moteros y perdonad si algun motero a sido ofendido.que yo tanbien soy motero y ya e recibido mis carnes sobre el asfalto.

 
Comentado by Josemasm

¿En manos de quien estamos?

 
Comentado by Angela
 
Comentado by Consuelo

Buenas noches:
Deberían echarle un vistazo a la web:http://guardrailbagsystem.com/
Hay gente que de verdad se preocupa por todos nosotros.
Un saludo y hasta pronto.
Una amiga de Valencia.

 
Comentado by Alex

En Suecia hay a patadas de estos….me quede perplejo cuando lo vi y pensé que era por la nieve, conjetura.

 
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