De lo que más sorprende en la última tanda de entrenamientos en Qatar es la retrasada posición de Dani Pedrosa, decimo tercero a más de un segundo y medio con respecto a Casey Stoner, el más rápido en Losail.
Dani Pedrosa no está contento con los resultados en Qatar
El piloto de Repsol Honda ha declarado que:
“En la sesión de hoy rápidamente hemos empezado a hacer mejoras, pero después no hemos podido progresar mucho más, y evidentemente no estoy satisfecho con los resultados de este test. Es evidente que no estamos donde queremos estar, y más acercándonos a la primera carrera, así que tendremos que darlo todo cuando volvamos aquí para intentar conseguir mejoras rápidamente”.
El español aduce problemas en la parte delantera de la moto:
“Se mueve mucho, y eso es debido a problemas en el tren trasero. Eso hace que vaya demasiado lento en las curvas. Tenemos que ser positivos y estar contentos por empezar la temporada en plena forma, y seguir trabajando para mejorar las cosas”.
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Con esos problemas en la Honda dificilmente Dani pueda sentirse como si formara parte de la moto… a mi Honda como aficionada al motociclismo y seguidora de Dani desde que comenzó en 125cc me ha defraudado muchísimo…
estoy contigo, Toigp, en que otro año más Honda parece que se va a tener que conformar con las migajas de Yamaha y Ducati.
de todas formas, creo que Dani también tiene algo de culpa porque debería ser capaz de desarrollar la moto. Lleva ya varios años en Honda y parecen que están estancados. No le vendría mal un cambio de aires…
Dovizioso ha quedado tercero en la segunda jornada de entrenamientos, por lo que puede ser un problema en los set-ups de Pedrosa. En cualquier caso hasta el 11 de Abril no sabremos del todo dónde está cada uno
Ajá!!!!!! Ahí le habéis dado Cobas y kykoche. Con la experiencia de Dani en Honda, debería tener ventaja con respecto a los demás a la hora de poner a punto la moto y no es así. Algo falla.
Yo no sé lo que va a ser de este chico cuando lleguen las 1.000cc en 2012, porque si ya le cuesta controlar una moto de 800cc, la de mil tiene que ser como un potro encabritao para él.