Hoy en Sepang se ha presentado el prototipo Yamaha YZR M1 que será la moto de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en el equipo Fiat Yamaha para la campaña 2010 en el campeonato del mundo de MotoGP.
Yamaha YZR M1 2010
Nada más y nada menos que el campeón y subcampeón del mundo de MotoGP serán los encargados de llevar estos prototipos a lo más alto del motociclismo. La moto ganadora de la temporada 2009 y la más equilibrada de todas con diferencia, ¿estarán este año a la altura las demás marcas? Lo iremos viendo a cada Gran Premio.
Datos técnicos
- Motor: Cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigeración líquida.
- Potencia: Alrededor de 147 Kw (200 CV).
- Velocidad máxima: Más de 320 km/h.
- Transmisión: Caja de cambio de 6 velocidades y diferentes relaciones de cambio.
- Chasis: Doble tubo de aluminio delta box, geometrías multiajustables. Regulable en longitud del basculante y altura. Basculante de aluminio.
- Suspensión: Horquilla delantera Ohlins invertida y amortiguador trasero Ohlins. Regulable en precarga de muelle y compresión ajustable en alta y baja velocidades de compresión y extensión. Diferentes posibilidades de bieletas.
- Llantas: Marchesini: 16.5 delante y 16.5 detrás.
- Neumáticos: Bridgestone, 16.5 delantero, 16.5 trasero, tanto en liso como intermedio y para agua para la YZR-M1 de Rossi y Lorenzo.
- Frenos: Brembo, dos discos delanteros de carbono de 320mm, dos pinzas de 4 pistones. Disco trasero de acero inoxidable de 220mm, pinza de doble pistón.
- Peso: 150 kg., según las normas de la FIM.
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