Thunder presenta un kit de rodillos y escape para potenciar y mejorar las prestaciones del Xciting 500 R.
El kit de rodillos está compuesto por seis unidades de acero y Arvite, con ello se logra una mejor aceleración y velocidad punta. El escape consigue un mejor desahogo y eleva la curva de potencia a cualquier régimen sin modificarla sustancialmente.
En el gráfico podéis ver los precios y la curva de potencia del modelo de serie comparada con la que proporciona con el kit. (Pinchad en la foto para ampliar):


Pagar entre 350 y casi 500 euros por 2 caballos más me parece un poco absurdo. La ganancia en prestaciones tiene que ser mínima.
Hombre… Cuando la potencia del motor es tan baja, dos caballos y pico sí pueden ser notables. Es casi un 8% más de potencia.
Y además de la potencia, con los rodillos ganará en salida y recuperaciones.
De todas formas, las preparaciones es lo que tienen, son caras y los resultados a veces no son muy notables.