En exclusiva, desde Motociclismo.it hemos podido ver las fotos en 360º de la Yamaha FZ8 Fazer 2010.
Yamaha FZ8 Fazer 2010
No sé cómo les ha sentado a los de Yamaha que se hayan filtrado estas fotos, pero si queréis, podéis ver la galería completa en la web de Motociclismo.it. Supongo que los de Yamaha harán un comunicado oficial dentro de poco.
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Pufffffffsss prefiero caballo grande ande o no ande.
1300-650-535CC, ¿y eso qué significa? ¿Te mola la FZ8 Fazer? ¿Prefieres una moto más gorda?
Imagino que la FZ1 ¿no?
Me esperaba mas una estética nueva un cambio d look pero creo q tendré q espera aun modelo nuevo de la 1000.Donde metemos la 800, despues del lanzamiento de la XJ6 Diversion, creo q estan saturando un poco el segmento con mas de lo mismo (espero q no traigan una hermana mayor de 900).
El q tenga una 600 y kiera un poco mas no creo q se pase a una 800 ya se compra una mil.
Q la saca a el mercado para competir con la kawa 750, la kawa es mas estilo street fighter esta no tiene ni chicha ni limoná, por eso me ha decepcionado y elijo la fazer 1000 (caballo grande ande o no ande) antes q la hermana pequeña la nueva 800.
Supongo que lo que habrá influído es como tú dices, que la XJ6 Diversion le ha quitado el sitio a la Fazer de 600cc, por eso lo de subir de cilindrada a la naked y a la semicarenada de Yamaha.
Está claro que Yamaha se quiere comer el mercado de la Z750 con la FZ8 y con una gama más amplia que la que ofrece Kawasaki con una semicarenada, encima denominándola como su “superventas”, pero creo que las modificaciones en la estética son mínimas y a la espera de ver los datos técnicos, no creo que supere la potencia y la “agresividad” estética de la Z750.
Eso sí, que también la Kawasaki Z750 necesita ya una renovación, que desde hace unos años nada más que la cambian de color.
Yo me abstengo de comentarios!
Hasta ver datos Técnicos.
Saludos
Víc
125 CV ¿no? Muy ricos
La estética mola, pero está bastante vista. Me sorprende que Yamaha haya sido tan conservadora con esta moto, normalmente hacen diseños cañeros.
Buuuf, estéticamente es una 600 S2 con el colín de la FZ1, a mí también me decepciona un poco estéticamente, ya que me parece más bonita la Diversion.
Pero también es cierto que el que quiere un poco más que la 600 y le guste la estética aquí tiene su moto, porque qué menos que 120-130cv con más par motor, mejores bajos, con más chasis y basculante, horquilla invertida y todo lo que no se ve. Supongo y creo que no me equivocaré al hacerlo, que se moverá mejor que la 1000c por su menor peso y menos potencia bruta y estoy seguro que en zona de curvas se puede ir más rápido que su hermana mayor, vamos que la moto seguro que irá como un tiro.
Showy, a la que salga ya estás llamando a Yamaha para hacer una comparativa FZ8-FZ1, que la FZ6 ya nos la sabemos. Jejeje
Ya que estamos les pedimos también una MT-01… Será más lenta, pero cómo me pone esa moto.