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Sinceramente, no se que pretende honda con un chopper “californiano”.
Es cierto que hay un publico (minoritario) interesado en este tipo de moto (y dispuesto a pagar 20.000$ _según moto22_ por ella) pero esa gente, en su mayoría, es fiel representante del sueño americano, y tienen como premisa que el motor sea HD (o una copia fiel Made in USA).
¿Que tiene esta moto para valer tanta pasta? Un chasis tubular que bien podría ser copiado de cualquiera de Jesse James, y un motor derivado de la vtx 1800 (que en USA vale menos de 13.000$) ?
Ni siquiera responde a las ultimas tendencias (no hay mas que ver a los campeones del AMD para saber q ahora lo que se lleva es el long&low y el old school)
El mismísimo Jesse (padre del estilo californano) ha dicho q la industria del chopper esta muerta. Honda esta intentando recortar presupuestos… ¿Que sentido tiene desarrollar una moto así?.

La verdad es que no tengo ni idea Scoobysan, desconozco el por qué Honda se ha decantado por un modelo como este pero vamos, supongo que tendrá idea de vender, si no nunca lo haría. A lo mejor piensan que no sólo tendrá éxito en EE.UU… No sé, la verdad, pero sí que es raro si…

Imagino que irá destinada al mercado global, a USA porque está probado que les gustan y al resto pues para ver si cala.
Pero pienso que el motivo fundamental es demostrar que saben hacer todo tipo de motos y conseguir imagen. Muchos modelos son ‘poco lógicos’ pero le sirven a la marca para vender muchos otros modelos más sencillos. ¿O qué me dices de la Honda NR 750?

Además, esos modelos raros suelen ser luego los más cotizados. Nunca se sabe.

Honda tiene actualmente una moto “poco logica”, o una concept que ha llegado a producción. Es la DN01 y se trata de una demostración de potencial, como en su momento lo fue (en otro segmento) la NR… ¿pero esto que demuestra? ¿Hay alguien que se asombre del potencial tecnológico nipon observando esta moto? ¿Es acaso una innovación aunq mas no sea desde el punto del diseño?
No crean q la moto me desagrada… por menos de 7000€ quizas la preferiría a una sporster, por 20.000$ ni harto de vino.

Lo del precio está por ver, ahora que barata está claro que no va a ser.
Yo creo que hay gustos para todo y que habrá compradores para éste y todos los modelos que se fabriquen. La DN01 me parece lo peor en motos (aunque tecnológicamente sea tremenda), es cara y se vende.

La Desmosedici es un pelín más cara y Morgan y yo vimos una haciendo jacos en pleno pueblo de Cheste.

Hay gustos para todo y bolsillos para todo.

Que hay motos para todos los gustos, es indiscutible. Confederate tiene su publico, La mv augusta cc (cuesta casi el doble q la desmosedici) también lo tiene, y esta evidentemente lo tendrá.
Lo que me parece extraño es q Honda desarrolle una moto destinada a un publico a todas luces minoritario… (no creo q vendan mas shadows por el posicionamiento de marca q la fury les pueda otorgar) mientras otros departamentos del ala dorada recortan presupuestos o se plantean abandonar la competición.
Disculpen por tanto tostón, es lo q tiene no tener blog , que doy la paliza en blogs ajenos

Nada, tranquilo, Scoobysan, para eso están los comentarios, para discutir los temas. Y, además, siempre nos ilustras con muchos datos.

Está claro que muy lógica no es la actuación de Honda con la Fury. Seguro que la gente de la marca saben porqué se han declinado por sacar una chopper en vez de seguir con los segmentos más “comprados” como son las naked o las deportivas.

Honda no se destaca por ser un fabricante de Choppers, pero sí que teniendo choppers en el mercado es una marca más completa que otras que no las tengan.

Al final me váis a hacer decirlo… ains!

Honda ha sacado esta moto porque les dije cómo me gustan a mí las custom. Lo que pasa es que no le han sabido dar el toque que yo quería y por eso no me voy a quedar con una de cada color.

Ale, que es que todo hay que contarlo ¿eh?

P.D. Scoobysan no das tostón, nos alegra que comentes. Y da gracias a que hoy el día me ha tratado bastante mal, si no empezamos a discutir aquí y reventamos esto de los comentarios jajajajajajaaaaaa

Antes que nada quiero decir que me resultaron muy interesantes sus comentarios por eso decidí dejar el mío.
En mi opinión, Honda esta tratando de acceder a un mercado mas superficial, aparenta tener buenas prestaciones pero como todo, “la primera impresión entra por los ojos”.
Como dice Showy, “hay gustos para todo” y como dice Morgan… Quiere demostrar que es una marca completa. Talvez tenga suerte con la Fury y de aquí a un tiempo nos encontremos discutiendo sobre eso en lugar de criticar jajaja.