Este vídeo sobre Mick Doohan no es muy bueno, la calidad es mejorable pero ha habido un detalle que me ha llamado la atención. Para los que no recordáis o no habéis visto a las 500 cc en acción y para los que habéis saltado en el sofá y os habéis cabreado cuando vuestro piloto salía por las orejas, ahí va.
Fijaos en cómo Doohan corrige los latigazos de la rueda trasera en la toma que se muestra a partir del segundo 23. Lo hace abriendo gas (normal) a pesar de que está a punto de cortar para entrar en otra curva, pero mirad la mala leche que demuestra la NSR 500.
Madre mía, qué motos y qué pilotos.
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Eso eran motos con carácter y no las 800 computerizadas que corren ahora.