Ocurrió durante el GP de Australia en el circuito de Phillip Island en el año 1990. Carlos Cardús parece ser que estaba bastante mosqueado con sus mecánicos y se marcó una entradita en el pit lane bastante macarra.
No será políticamente correcto, pero antes los pilotos no eran perritos adiestrados o seres lobotomizados para comportarse como dicen sus asesores de imagen y no hacer declaraciones que puedan llevar a la polémica. Y si no que se lo pregunten a Jorge Lorenzo, que al principio decía las cosas a las claras y ahora ya ha cogido la línea de los demás: ‘Ha sido una carrera difícil, hemos tenido que conformarnos…’ cuando en realidad está pensando que está mosqueado por no haber ganado a Pepito y que no le ha gustado ni un pelo la maniobra que ha hecho tal o cual piloto.
Nos hemos quedado sin imágenes como éstas, si esto lo hace hoy un piloto es posible que no pise el paddock en un montón de tiempo.
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jajajaajajajaja. Pedazo de derrape “amenazador” que se hace el Cardús. Y con patada a la moto incluída, ¡qué crack!
Aunque, si lo hace Rossi, lo mismo Ezpeleta le perdona…
Y, que se me olvidaba…
Momentazo, cuando deja la moto y el que la sujeta, ¡¡¡CASI SE LE CAE!!! Fijaros, que el piloto se la deja cuando todavía no la ha cogido y se ve cómo la coge a la desesperada…
Ésta carrera era la última del campeonato en 1990, y Cardús estaba primero en el mismo, con una ventaja de 6 ptos. si mal no recurdo. Su Jefe de Mecánicos era el “gran” Vukmanovich, lo de “gran” era por su prestigio, pues no levantaba 2 palmos del suelo.
En esa carrera, corrió como invitado un tal Beatie (no sé si os suena pero luego corrió en 500 cc, y el caso que en vez de echarle una mano, lo que hacía era adelantarle una y otra vez; por éste motivo perdió contacto con la cabeza de carrera….y como véis en las imágenes acabó entrando en boxes cuando faltaban muy pocas vueltas y vio que aquello estaba perdido (gano John Kocinski, a la postre obviamente campeón del mundo).
Tiriti Cardús tenía mucho coraje, pero no era precisamente un piloto escepcional; aquel año podía haber sido campeón, pero entre Kocinski, Cadalora, Bradle y Zelemberg, le aguaron alguna carrera.
Gracias Pepopor ilustrarnos. A Cardús se le ve mosqueado en este vídeo, pero por lo que cuentas era para eso y más.
¡Madre mía! Qué clase de motociclismo nos acabas de dar Pepo.
Ya, la verdad es que todas las competiciones en general están un poco sosillas y siempre manteniendo mucho las formas. Ya no se lleva lo de ir de macarra jaja
No es ninguna “clase” de motociclismo, se trata de que que sepáis el por qué del comportamiento de Cardús; yo también me hubiera mosqueado, primero con Honda, que pone un “incordio” en vez de una ayuda, y segundo con Vukmanovich, por no tener una moto competitiva.
Pero sinceramente, creo que le pudo más la “presión” a Carlos Cardús, que otra cosa.
el problema que tuvo en esa carrera fue que se le rompio el reenvio del cambio, al igual que del grave accidente del jarama que tuvo….no le gusta hablar de esta carrera lo se casi muy de cerca….
la ultima vez que le vi fue en las 24 horas de montmelo de coches y claramente decir que es un crack…y par ami fue el primer piloto al que admire…